Frankreich

In Frankreich kann fast das komplette Streckennetz mit FIP befahren werden, da die meisten Züge von der staatlichen Bahngesellschaft SNCF betrieben werden. Im Fernverkehr sind jedoch immer Reservierungen erforderlich und im Low-Cost Angebot der SNCF OUIGO können gar keine FIP Vergünstigungen genutzt werden.

Auf internationalen Verbindungen können Eurostar Züge Richtung Großbritannien, Belgien, Niederlande und Deutschland mit speziellen FIP Globalpreisen genutzt werden. Auch für internationale TGV Züge gibt es Globalpreise (außer nach Deutschland). Des Weiteren können mit FIP Globalpreistickets auch die AVE Züge der spanischen Renfe auf der Strecke nach Spanien genutzt werden. Frecciarossa Züge von Trenitalia Richtung Italien können hingegen in Frankreich nicht mit FIP genutzt werden.

Zugbetreiber identifizieren und Verbindungen suchen

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SNCF Connect

Über die Verbidungsauskunft können Fahrten und Züge gesucht werden. Für jeden Zug einer Verbindung ist im Detail der Fahrt des Zuges angegeben, von wem der Zug betrieben wird.

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DB Website

Über die Verbindungsauskunft können Fahrten und Züge gesucht werden. Für jeden Zug einer Verbindung ist in den Weiteren Informationen des Zuges der Betreiber (Beförderer) angegeben. Bei grenzüberschreitenden Verbindungen sind oftmals mehrere Betreiber beteiligt.

(Die Angabe des Betreibers stimmt in fast allen Fällen. Außerhalb von Deutschland, können Betreiberinformationen falsch sein, wenn Zugnummern mehrfach existieren.)

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Frankreich hat ein gutes ausgebautes Bahnnetz, ist aber insbesondere für die schnellen und häufigen TGV Verbindungen zwischen Paris und den anderen großen Städten des Landes bekannt. Das Netz ist stark auf Paris als Zentrum ausgerichtet, sodass viele Verbindungen über die Hauptstadt führen. Beim Umstieg in Paris sollte eine ausreichende Umstiegszeit eingeplant werden, da oftmals der Bahnhof mit der Metro (keine Gültigkeit von FIP) gewechselt werden muss. Zusätzlich schließen im Fernverkehr die Türen für eine pünktliche Abfahrt meist schon zwei Minuten vorher.

Bei der SNCF gibt es außerdem Gepäckbeschränkungen und alle Gepäckstücke müssen mit einem Gepäckanhänger versehen sein. Diese sind kostenlos an größeren Bahnhöfen erhältlich oder können online heruntergeladen und ausgedruckt werden.

Auf den Regionalverbindungen gibt es meist keine Takte und ein überwiegend unregelmäßiges Angebot. Auf einigen Routen fahren manchmal nur wenige Züge am Tag, während auf anderen Strecken mehrere Züge stündlich verkehren.

Ein besonderes Highlight sind Regionalzugverbindungen entlang der Cote d’Azur im Süden Frankreichs, die eine wunderschöne Aussicht auf das Meer bieten.

Vereinigtes Königreich

Grenzüberschreitende Verbindungen aus Großbritannien werden von Eurostar betrieben. Diese verkehren von London durch den Eurotunnel nach Lille und Paris. FIP Globalpreise sind für diese Verbindungen verfügbar.

Ab Folkestone gibt es auch den LeShuttle Autozug durch den Eurotunnel, bei dem jedoch keine FIP Ermäßigung gewährt wird. Zusätzlich gibt es verschiedene Fährverbindungen zwischen Frankreich und Großbritannien, bei denen jedoch kein FIP Ermäßigung gewährt wird.

Belgien

Aus Belgien betreibt die SNCF internationale TGV Züge von Brüssel nach Lyon, Marseille, Rennes, Nantes und Straßburg. Für diese müssen teure FIP Globalpreistickets gekauft werden. Außerdem gibt es eine OUIGO Verbindung von Brüssel nach Paris, die jedoch nicht mit FIP genutzt werden kann.

Alternativ verkehren auch Eurostar Züge von Brüssel nach Paris, die ebenfalls mit FIP Globalpreistickets genutzt werden können, jedoch günstiger als die TGV Züge sind.

Außerdem gibt es verschiedene TER Regionalzugverbindungen von Belgien nach Frankreich, die mit FIP genutzt werden können. Beispielsweise zwischen Namur und Lille sowie auch zwischen Antwerpen und Lille. Dabei gelten normale FIP 50 Tickets sowie die Kombination aus einem FIP Freifahrtschein der SNCB und SNCF.

Luxemburg

Die SNCF betreibt internationale TGV Züge u. a. aus Luxemburg nach Paris, Strasbourg, Lyon, Montpellier oder Marseille. Für diese müssen teure FIP Globalpreistickets gekauft werden. Außerdem gibt es verschiedene Regionalzugverbindungen von Luxemburg nach Frankreich über Rodange oder Bettembourg, die mit FIP genutzt werden können. Hierbei gelten im luxemburgischen Abschnitt FIP 50 Tickets sowie Freifahrtscheine der CFL und auf der französischen Seite FIP Tickets der SNCF bis zum Grenzpunkt.

Auch wenn die Fahrt in der 2. Klasse in Luxemburg kostenlos ist, wird für grenzüberschreitende Fahrten ein Ticket oder Freifahrtschein ab dem Grenzpunkt benötigt. Das bedeutet, dass entweder ein durchgehendes Ticket oder zumindest ein gültiger Freifahrtschein der SNCF vorhanden sein müssen. In der 1. Klasse ist dies auch im luxemburgischen Abschnitt erforderlich.

Die Fahrt auf den Stichstrecken von Luxemburg nach Volmerange-les-Mines und Audun-le-Tiche ist vollständig von der CFL abgedeckt. Ein zusätzlicher Fahrschein (außer für die 1. Klasse) ist hier nicht erforderlich.

Deutschland

Zwischen Deutschland und Frankreich verkehren im Fernverkehr Kooperationszüge der SNCF und der Deutschen Bahn. Diese werden als TGV oder ICE Züge betrieben und verkehren von Paris nach München und Straßburg oder Karlsruhe/Saarbrücken, Mannheim und Frankfurt. Im Juli und August gibt es samstags zudem Direktzüge zwischen Frankfurt (Main) und Bordeaux. Reservierungspflichtig sind diese nur innerhalb Frankreichs. In Deutschland können die Züge ohne Reservierung genutzt werden. Da die Reservierungspflicht bereits ab dem Grenzpunkt Kehl (Gr) besteht, sind auch für Fahrten zwischen Deutschland und Straßburg zwangsweise Reservierungen erforderlich. Diese grenzüberschreitenden FIP-Tickets können von Mitarbeitenden der Deutschen Bahn auch Online erworben werden, siehe Buchungsmöglichkeiten – Online.

Außerdem gibt es verschiedene von DB und SNCF betriebene Regionalzugverbindungen von Deutschland nach Frankreich, die mit FIP genutzt werden können. Dabei gelten normale FIP 50 Tickets und FIP Freifahrtscheine der DB im Deutschen Abschnitt und ab dem Grenzpunkt FIP Freifahrtscheine der SNCF. FIP 50 Tickets für diese Verbindungen können Online erworben werden, siehe Buchungsmöglichkeiten – Online.

Schweiz

Aus der Schweiz verkehren von Zürich über Basel grenzüberschreitende TGV Züge nach Frankreich. Diese sind in der Schweiz ohne Reservierung mit FIP 50 Tickets oder FIP Freifahrtschein der SBB nutzbar. Für grenzüberschreitende Verbindungen muss ein FIP Globalpreis erworben werden, siehe TGV Lyria Züge in die Schweiz.

Zusätzlich gibt es verschiedene, grenzüberschreitende Regionalzugverbindungen. In Basel ist der Bahnhof Basel SBB der Grenzbahnhof, ab welchem SNCF Freifahrtscheine für Züge z. B. TER Richtung Straßburg gelten.

Im Raum Genf verkehren grenzüberschreitende Regionalzüge unter dem Namen Léman Express, betrieben von SBB und SNCF.

TER Züge von Lyon nach Genf dürfen bis Genf mit SNCF Freifahrtschein genutzt werden.²

Italien

Von Mailand verkehren grenzüberschreitende Frecciarossa Züge nach Paris. Für diese Züge gelten in Frankreich keine FIP Vergünstigungen.

Zusätzlich verkehren zwischen Turin und Paris auch TGV Züge der SNCF. Diese können zwar in Frankreich mit FIP Vergünstigungen genutzt werden werden, es müssen jedoch FIP Globalpreistickets erworben werden, siehe TGV-Züge nach Italien, Spanien und Belgien.

Grenzüberschreitende Regionalzüge der SNCF können ab Grasse/Cannes/Nizza über Monaco nach Ventimiglia genutzt werden. Dabei gelten FIP 50 Tickets und Freifahrtscheine der SNCF bis Ventimiglia.

Monaco

Tariflich gesehen gibt es keine Grenzpunkte zwischen den beiden Ländern, da Monaco Teil des französischen Eisenbahnnetzes ist. Die Eisenbahnstrecke durch Monaco kommt westlich von Cap-d’Ail und östlich von Roquebrune-Cap-Martin. Auf der Verbindung gelten FIP 50 Tickets und Freifahrtscheine der SNCF.

Spanien

Von Barcelona aus verkehren direkte TGV Züge der französischen SNCF nach Paris. Auch die Renfe verkehrt grenzüberschreitend zwischen Barcelona und Lyon sowie Madrid und Marseille.

Bei beiden sind FIP Globalpreise möglich, die bei der SNCF jedoch sehr teuer werden können, siehe TGV-Züge nach Italien, Spanien und Belgien. Für die von Renfe betriebenen AVE Züge sind FIP Globalpreistickets für 25 € / 28 € verfügbar (Stand: Mai 2026), siehe Renfe – AVE. Diese Tickets sind bei Renfe Ticketschaltern in Spanien erhältlich. ³

Mit Euskotren kann mit dem speziellen FIP Ticket bis nach Hendaye an der Atlantikküste gefahren werden.

Des Weiteren gibt die Regionalzüge Rodalies de Catalunya der Renfe mit grenzüberschreitenden Verbindungen nach Cerbère und Latour-de-Carol. FIP Tickets können direkt im Zug beim Zugpersonal oder am Renfe Ticketschalter in Spanien erworben werden.

Insgesamt gibt es nur sehr wenige grenzüberschreitende Verbindungen, diese waren vor wenigen Jahren schon einmal deutlich besser ausgebaut.

Andorra

Zurzeit gibt es keine Schienenverbindung zwischen Andorra und Frankreich.