Griechenland

In Griechenland werden FIP 50 Tickets sowie FIP-Freifahrtscheine bei der staatlichen Eisenbahn Hellenic Train anerkannt. Die Anerkennung gilt für nahezu das gesamte von Hellenic Train betriebene Streckennetz, einschließlich Fern-, Regional- und dem Vorortverkehr (Proastiakos).

FIP-Vergünstigungen können zudem auf den Schiffen von Attica genutzt werden.

Nicht anerkannt werden FIP‑Fahrkarten im städtischen Verkehr von Athen (Αθήνα) und Thessaloniki (Θεσσαλονίκη).

Zugbetreiber identifizieren und Verbindungen suchen

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Mit Ausnahme der städtischen Verkehre ist Hellenic Train der einzige Betreiber von regulären Zugverbindungen in Griechenland.

Hellenic Train Website

Alle Zug- und Busverbindungen, welche von Hellenic Train betrieben werden, sind in der Verbindungsauskunft enthalten.

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DB Website

Über die Verbindungsauskunft können Fahrten und Züge gesucht werden. Für jeden Zug einer Verbindung ist in den Weiteren Informationen des Zuges der Betreiber (Beförderer) angegeben. Bei grenzüberschreitenden Verbindungen sind oftmals mehrere Betreiber beteiligt.

(Die Angabe des Betreibers stimmt in fast allen Fällen. Außerhalb von Deutschland, können Betreiberinformationen falsch sein, wenn Zugnummern mehrfach existieren.)

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Das griechische Bahnnetz befindet sich seit Jahren in einer Phase des schrittweisen Aus- und Umbaus, wobei insbesondere die Achse Athen – Thessaloniki als wichtigste Verbindung gilt. Diese Strecke ist auch elektrifiziert. Regionalverbindungen außerhalb dieser Hauptachse sind dagegen oft langsamer und weniger frequentiert.

Die Qualität der Züge variiert: Während moderne elektrische Triebzüge auf den Hauptlinien verkehren, sind viele Regionalzüge älteren Baujahrs. Die Pünktlichkeit ist im europäischen Vergleich eher durchschnittlich und hängt stark von der jeweiligen Strecke ab. Besonders reizvoll sind landschaftlich beeindruckende Strecken wie die Pelion-Bahn oder die Verbindung durch das Tempi-Tal zwischen Larisa und Katerini. Die Bahnhöfe von Thessaloniki und Athen gelten als die wichtigsten Verkehrsknoten des Landes.

Nordmazedonien

Zwischen Griechenland und Nordmazedonien gibt es keinen planmäßigen Personenverkehr auf der Schiene. Die historische Verbindung zwischen Thessaloniki und Gevgelija/Skopje wird gegenwärtig nicht betrieben. Grenzübergänge können daher nicht per Zug überquert werden; alternativ bieten sich Fernbusse über die Balkanrouten an.

Bulgarien

Derzeit bestehen keine Zugverbindungen zwischen Bulgarien und Griechenland. Früher betriebene Linien, etwa Sofia – Thessaloniki, sind eingestellt. Der Wechsel zwischen beiden Ländern muss daher über Fernbusse oder den Flugverkehr erfolgen.

Türkei

Derzeit besteht keine direkte Personenverkehrsverbindung zwischen Griechenland und der Türkei. Die frühere Bahnroute über Pythio nach Edirne/Istanbul wird nicht von internationalen Zügen bedient. In der Türkei gelten zudem keine FIP-Vergünstigungen. Für Reisende empfiehlt sich daher die Nutzung von internationalen Bussen oder Flügen zwischen beiden Ländern.

Italien

Zwischen Italien und Griechenland können die Fährverbindungen von Attica genutzt werden.

Albanien

Es gibt keine Schienenverbindung zwischen Albanien und Griechenland.