Luxemburg

Zuletzt aktualisiert: 13. Mai 2026

FIP Nutzung

In Luxemburg ist der komplette öffentliche Nahverkehr kostenlos. Daher werden FIP 50 Tickets und Freifahrtscheine der CFL nur für Fahrten in der ersten Klasse oder für grenzüberschreitende Verbindungen benötigt. Die TGV Verbindungen von/nach Frankreich können mit einem FIP Freifahrtschein der CFL nicht für Fahrten in Luxemburg genutzt werden. Stattdessen müssen hier teure FIP Globalpreistickets gekauft werden.

Zugbetreiber identifizieren und Verbindungen suchen

CFL Website

Über die Verbidungsauskunft können Fahrten und Züge gesucht werden. Für jeden Zug einer Verbindung ist der Betreiber (Dienstleister) angegeben.

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DB Website

Über die Verbindungsauskunft können Fahrten und Züge gesucht werden. Für jeden Zug einer Verbindung ist in den Weiteren Informationen des Zuges der Betreiber (Beförderer) angegeben. Bei grenzüberschreitenden Verbindungen sind oftmals mehrere Betreiber beteiligt.

(Die Angabe des Betreibers stimmt in fast allen Fällen. Außerhalb von Deutschland, können Betreiberinformationen falsch sein, wenn Zugnummern mehrfach existieren.)

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Wissenswertes

Die Nord-Süd Hauptstrecke verläuft durch das gesamte Land und dabei teilweise auch durch die Berge, u. a. in Clervaux. Von dieser Hauptstrecke zweigen auch einige Nebenbahnen ab, die meist eher langsam sind, dafür aber auch einige schöne Orte beinhalten, z. B. zwischen Kautenbach und Wiltz.

Anreise und Grenzpunkte

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Land	Grenzpunkte
Belgien (SNCB)	Athus, Gouvy (fr), Sterpenich (fr)
Deutschland (DB)	Igel (Gr)
Frankreich (SNCF)	Bettembourg (fr), Rodange (fr)

Belgien

Von Liers, Lüttich oder Brüssel aus können grenzüberschreitende SNCB-Züge nach Luxemburg genutzt werden. Auch im Westen des Landes gibt es grenzüberschreitende Verbindungen von Arlon nach Luxemburg über Athus oder Sterpenich (fr).

In der 2. Klasse reicht der FIP Freifahrtschein der SNCB für die komplette Strecke aus, da in Luxemburg der ÖPNV in der 2. Klasse kostenlos ist. Für die 1. Klasse wird zusätzlich ein FIP Ticket für die CFL benötigt.

Bei der Nutzung von FIP 50 Tickets wird für grenzüberschreitende Fahrten ein Ticket bis zum Grenzpunkt (Gouvy (fr) bzw. Sterpenich (fr)) oder zum ersten Halt in Luxemburg benötigt. Eine Ausnahme bildet hierbei die Fahrt über Athus. Hier gilt die kostenlose Fahrt in Luxemburg bis zum Bahnhof Athus in Belgien. Tickets in Belgien müssen also nur bis/ab hier gekauft werden. In der 1. Klasse wird ein Ticket für den luxemburgischen Abschnitt benötigt.

Deutschland

Von Deutschland aus verkehren grenzüberschreitende Regionalzüge von Koblenz / Wittlich / Trier nach Luxemburg. Für den Abschnitt in Deutschland ist ein FIP Ticket (Freifahrtschein oder FIP 50) der DB erforderlich.

Einmal täglich verkehrt zusätzlich ein durchgehender Zug der CFL von Düsseldorf nach Luxemburg. Auf dem Abschnitt Düsseldorf – Koblenz wird dieser als IC Fernverkehrszug der DB geführt.

Auch wenn die Fahrt in der 2. Klasse in Luxemburg kostenlos ist, wird für grenzüberschreitende Fahrten ein Ticket oder Freifahrtschein ab dem Grenzpunkt benötigt. Das bedeutet, dass entweder ein durchgehendes Ticket oder zumindest ein gültiger Freifahrtschein der DB bzw. eine DB-Fahrvergünstigung vorhanden sein müssen. Auch ein Deutschlandticket ist ausreichend. In der 1. Klasse ist dies auch im luxemburgischen Abschnitt erforderlich.

Frankreich

Die SNCF betreibt internationale TGV Züge u. a. von Paris, Strasbourg, Lyon, Montpellier oder Marseille nach Luxemburg. Für diese müssen teure FIP Globalpreistickets gekauft werden. Außerdem gibt es verschiedene Regionalzugverbindungen von Frankreich nach Luxemburg über Rodange oder Bettembourg, die mit FIP genutzt werden können. Dabei gelten FIP Tickets der SNCF und ab dem Grenzpunkt normale FIP 50 Tickets und FIP Freifahrtscheine der CFL im Luxemburger Abschnitt.

Auch wenn die Fahrt in der 2. Klasse in Luxemburg kostenlos ist, wird für grenzüberschreitende Fahrten ein Ticket oder Freifahrtschein ab dem Grenzpunkt benötigt. Das bedeutet, dass entweder ein durchgehendes Ticket oder zumindest ein gültiger Freifahrtschein der SNCF vorhanden sein müssen. In der 1. Klasse ist dies auch im luxemburgischen Abschnitt erforderlich.

Die Fahrt auf den Stichstrecken von Volmerange-les-Mines und Audun-le-Tiche nach Luxemburg ist vollständig von der CFL abgedeckt. Ein zusätzlicher Fahrschein (außer für die 1. Klasse) ist hier nicht erforderlich.